{"id":102,"date":"2021-01-25T03:51:00","date_gmt":"2021-01-25T02:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/mehdihebinger.fr\/?post_type=fw-portfolio&p=102"},"modified":"2021-02-04T11:36:37","modified_gmt":"2021-02-04T10:36:37","slug":"soundcloud-audio","status":"publish","type":"fw-portfolio","link":"https:\/\/mehdihebinger.fr\/en\/project\/soundcloud-audio\/","title":{"rendered":"EyeGuard"},"content":{"rendered":"\n
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Motards, vous avez aussi droit \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9!<\/h1>\n\n\n\n

Motard moi m\u00eame, j’ai pu constater chaque jour le manque de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 moto. L’accident, je ne l’ai pas connu. Pour autant, il fallait faire quelque chose.<\/p>\n\n\n\n

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Rapidement, je me suis int\u00e9ress\u00e9 aux \u00e9quipements embarqu\u00e9s en automobile. Pourquoi n’avaient-ils pas leur pendant sur les deux roues motoris\u00e9s? De l\u00e0 est n\u00e9 le projet Eyeguard, un d\u00e9tecteur d’angle mort pour moto qui vous informe de la pr\u00e9sence d’un v\u00e9hicule dans ce dernier et du niveau de danger selon la situation rencontr\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Eyeguard<\/span>, le d\u00e9tecteur d’angles morts pour motos<\/h1>\n\n\n
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L’objectif<\/h2>\n\n\n\n

Am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 active <\/strong>des utilisateurs de deux-roues motoris\u00e9s en augmentant leur capacit\u00e9 de perception de l\u2019environnement routier<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Contexte<\/h2>\n\n\n\n

Observations empiriques <\/strong>des contraintes de visibilit\u00e9s <\/strong>li\u00e9es \u00e0 la conduite d\u2019un deux-roues et analyses statistiques de l\u2019accidentologie <\/strong>moto : Le manque de visibilit\u00e9 aggrave le risque de collision<\/strong>. Le motard est amen\u00e9 \u00e0 regarder en arri\u00e8re en moyenne 41 fois par heure<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

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De l’id\u00e9e au produit<\/span><\/h1>\n\n\n

Design thinking et approche globale au menu. L’id\u00e9e \u00e9tait de penser un produit qui puisse \u00eatre adaptable sur l’ensemble du parc moto tout en offrant un niveau de performance optimale. Avec la s\u00e9curit\u00e9, on ne rigole pas! De la m\u00eame fa\u00e7on et pour s\u00e9duire la communaut\u00e9 motarde, le produit devait permettre un degr\u00e9 de personnalisation suffisant pour ne pas rencontrer de frein li\u00e9 \u00e0 l’esth\u00e9tisme. Le cahier des charges est dense!<\/p>\n\n\n\n

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    Valeur per\u00e7ue et capacit\u00e9s fonctionnelles<\/span><\/h1>\n\n\n
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    Une attention toute particuli\u00e8re a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e au choix des mat\u00e9riaux et au design ainsi qu’\u00e0 la s\u00e9lection des meilleurs composants du march\u00e9. Outre une mise en place devant \u00eatre facilit\u00e9e au maximum pour offrir au tout un chacun une exp\u00e9rience et une installation ais\u00e9e du produit, celui-ci se doit de r\u00e9sister aux intemp\u00e9ries, aux chocs, bref: \u00e0 la vie d’une moto. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Des mesures techniques et de la conception CAO au… Premier<\/span> prototype<\/span><\/h1>\n

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    Pass\u00e9es toutes les phases de d\u00e9finition du projet, des besoins fonctionnels du produit, de l’\u00e9tude de march\u00e9, de la conception 3D, dessins techniques ou du packaging, vient le premier prototype 3D. S’en suivront plusieurs it\u00e9rations pour arriver \u00e0 un produit finis, sourcer les producteurs et lancer les derni\u00e8res phases du projet avant la mise sur le march\u00e9: Programmation, homologation, testing, strat\u00e9gie marketing et supports de communication, Marketing mix. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    L’aventure continue… Discutons-en!<\/p><\/blockquote><\/figure>\n","protected":false},"featured_media":394,"template":"","fw-portfolio-category":[6],"yoast_head":"\nEyeGuard – MehdiHebinger<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/mehdihebinger.fr\/en\/project\/soundcloud-audio\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EyeGuard – MehdiHebinger\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Motards, vous avez aussi droit \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9! Motard moi m\u00eame, j’ai pu constater chaque jour le manque de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 moto. L’accident, je ne l’ai pas connu. Pour autant, il fallait faire quelque chose. Rapidement, je me suis int\u00e9ress\u00e9 aux \u00e9quipements embarqu\u00e9s en automobile. 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